Le petit véhicule futuriste «AirPod»
La voiture à air comprimé 
Il travailla particulièrement sur la distribution rotative. Il proposa, à la fin des années 1980, un moteur pour formule 1 avec ce mode de fonctionnement, ainsi que des moteurs d'aviation légère. Il a aussi travaillé pendant cinq ans pour la marque française Renault, principalement sur l'augmentation de puissance des R8 Gordini. Il est connu pour avoir réactualisé l'invention du moteur à air comprimé installé sur une gamme de véhicules à air comprimé, depuis plus de vingt ans en cours de développement sous la marque MDI. Guy Nègre affirme que des véhicules peuvent circuler sur 200 km en pur air comprimé et 800 km en hybride essence/air comprimé, dans un véhicule de même utilisation qu'une voiture à essence, et dont on peut recharger le réservoir en trois minutes3,4. Le modèle AirPod de la marque MDI peut atteindre une vitesse maximale de 80 km/h, d'après sa fiche technique5 ; le constructeur annonce une autonomie de 130 km en cycle urbain et une autonomie maximale de 150 km. Guy Nègre est décédé le 24 juin 2016, sans que sa "voiture à air comprimé" ait trouvé une concrétisation industrielle.
Guy Nègre est un motoriste français né en 1941, mort le 24 juin 2016.
Le petit véhicule futuriste «AirPod» La voiture à air comprimé imaginée à Carros bientôt fabriquée à Hawaï.
Le projet était au point mort, voilà qu’il rebondit à plus de 12.500 kilomètres de chez lui. La voiture à air comprimé AirPod, imaginée et développée du côté de Carros, à côté de Nice, pourrait être produite aux Etats-Unis, à Hawaï où une usine d’assemblage serait sur le point de voir le jour, selon le site spécialisé dans les voitures électriques Avem.fr.
Son prix de vente se situerait entre 8.000 et 10.000 euros.
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L'EPFL collabore au développement d'une voiture à air comprimé.
L'EPFL croit au potentiel de l'air comprimé. Elle a signé avec la société MDI, qui a conçu une voiture propulsée par cette technologie, un accord de coopération. L'entreprise Catecar veut fabriquer de tels véhicules sur le site de la Boillat à Reconvilier
 
FICHE CONSTRUCTEUR 
Info:Toyota présente
un prototype de voiture à air comprimé Une filiale du constructeur d'automobiles japonais Toyota a présenté à la presse, jeudi 22 septembre 2011, un prototype de voiture monoplace à trois roues alimentée par air comprimé, sans utilisation de combustible fossile ni d'électricité.  POUR LA PETITE HISTOIRE LE CONCEPT N'EST PAS NOUVEAU. Voici le Tramway Mékarski de la CGO, type 1900, à la gare de l'Est (Paris). Ces 148 automotrices de 14 T, longues de 8,32 m. et larges de 2 m, avaient 52 places (20 dans le compartiment, 4 sur la plate-forme et 28 sur l’impériale). L'air y était stocké sous une pression maximale de 80 atmosphères dans 8 réservoirs en acier embouti de 16 mm  Le procédé Mékarski est mentionné dans l'article « Moteur à air comprimé » du Dictionnaire encyclopédique et biographique de l'industrie et des arts industriels, publié en 1886 :
source pour en savoir plus ici Tramway Mékarski à air comprimé - La Rochelle vers 1905.?  |
