Mise à l'eau du plus grand paquebot du monde Harmony of the seas L’Harmony of the Seas est un navire de croisière commandé par la société Royal Caribbean Cruise Line aux chantiers STX France de Saint-Nazaire, où il est actuellement en construction. Il devrait être mis en service en avril 2016 et être le plus grand paquebot du monde en activité. L’Harmony of the Seas appartiendra à la classe Oasis mais sera légèrement plus volumineux que ses deux prédécesseurs. ![]() source Harmony of the Seas Harmony of the seas by Ouest-France.fr La compagnie dévoile plusieurs caractéristiques du futur plus grand paquebot au monde. Le navire contiendra : Trois toboggans aquatiques descendants jusqu’au Central Parc. Un Bionic Bar (un concept de bar robotique présent à bord du Quantum of the Seas). Les autres installations des Oasis of the Seas et Allure of the Seas (mur d’escalade, tyrolienne, etc). Caractéristiques techniques Longueur 362 m Maître-bau 47 m (flottaison) 66 m (maximum) Tirant d'eau 9,1 m Tirant d'air 65 m Déplacement Environ 100 000 t Capacité 6 296 passagers Tonnage 227 700 tonneaux Propulsion 6 moteurs diesel Wärtsilä Générateurs électriques 3 Azipod Asea Brown Boveri (20 MW) 4 propulseurs d'étraves Puissance 97 MW Vitesse 20 nœuds. La construction de l'Harmony of the Seas La construction de l'Harmony of the Seas 1 by Miller Foy Le plus grand paquebot du monde image interactive |