UN PNEU INCREVABLE Ils inventent les pneus sans air increvables et écologiques
À l’initiative de Nexo, une entreprise américaine basée dans l’Utah, de nouveaux pneus vont vous permettre de faire des kilomètres et des kilomètres sans souci de crevaison. Pour résoudre ce problème qui touche de nombreux cyclistes, les américains de chez Nexo ont eu l’idée de concevoir un pneu sans air et increvable. Le pneu, qui est composé d’un mélange de polymères, absorbe absolument tous les chocs et offre une très grande résistance. Ce projet qui est en cours de financement sur Kickstarter a déjà dépassé l’objectif qu’il s’était fixé.
Pour obtenir ces pneus, il faudra attendre le mois de décembre 2016. Deux modèles s’offrent aux cyclistes : celui qui s’adapte sur des roues déjà existantes et qui aura une durée de vie de 5000 km et le deuxième modèle qui remplacera l’ensemble des roues et qui durera jusqu’à 8000 km.
Le leader mondial des pneus Bridgestone annonce avoir inventé un pneu qu'il serait impossible de crever ou dégonfler, selon le quotidien britannique Daily mail. Comment est-ce possible? Ce pneu ne serait en fait pas fait d'air, mais d'une résine plastique spéciale. Pour l'heure, l'entreprise avoue que le «non-pneu» n'est pas commercialisable mais qu'à terme, il pourrait l'être pour les véhicules de particuliers.
Le « Tweel » de Michelin
L'idée semble être assez similaire au Tweel du fabricant français
le fabriquant de pneumatiques Michelin, dont le premier prototype avait déjà été présenté en 2005, ainsi qu'aux pneus des Rovers lunaires développés par la NASA, à l'époque des missions Apollo. Le pneu de Bridgestone comprend à la fois le pneu et la jante, tout d'un bloc. La semelle du Tweel, elle, était soutenue par des lamelles de cahoutchout relativement fermes afin d'empêcher que la roue se déforme de manière excessive, créant toutefois un ensemble d'une assez grande souplesse capable d'absorber des impacts autrement plus dommageables pour un pneu traditionnel
Michelin va bientôt lancer son pneu « auto-réparable »
Plusieurs constructeurs achèteront à Bibendum son nouveau pneu. Increvable mais vrai : le pneu à plat devrait prochainement n'être qu'un mauvais souvenir. Michelin prépare activement le lancement d'un nouveau procédé, une sorte de membrane plaquée à l'intérieur d'un pneu de voiture qui, en cas de crevaison, viendra automatiquement boucher le trou, même à l'insu du conducteur. Mieux, le produit restera actif et pourra ainsi servir plusieurs fois, si le même pneu venait à rencontrer plusieurs fois clous ou agrafes sur sa route. Dévoilée comme piste de recherche en 2011, cette trouvaille, dont Bibendum tait encore le nom commercial, sera mise sur le marché fin 2015, en vertu d'accords signés avec des constructeurs automobiles non dévoilés à ce stade, qui l'installeront en première monte sur leurs modèles. Elle sera probablement présentée à François Hollande, en visite ce matin à Ladoux, près du siège de Clermont-Ferrand, sur le chantier du futur centre de R&D du groupe.
Michelin a mis au point le premier pneu sans air, Uptis. Une nouvelle technologie proposée dans un premier temps aux entreprises de livraison. Alors que des véhicules de La Poste viennent d'en être équipes
UN PNEU INCREVABLE
