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RENAULT, Les Années TURBO

C’était il y a quarante ans ! Le magazine Youngtimers et Rétromobile rendent hommage en les réunissant sur un podium dédié.

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La RENAULT R5 fête ses 40 ans.

L'HISTOIRE DE LA RENAULT 5 En 1972, la voiture considérée comme la « super mini » était révélée au public et à la presse avec grand succès. Pendant 20 ans, la R5 a été la chouchoute de la gamme Renault, adulée par tous. Un modèle pour les petits budgets comme pour les pilotes de rallye avides de puissance sur le chemin de la victoire

.Nous apprenons l'histoire triste, mais inspirante, de la création de la R5 par Michel Boue, les débuts de celle-ci au Rallye de Monte-Carlo racontée par son pilote victorieux, Jean Ragnotti. Celui-ci nous fait ensuite palpiter en faisant gronder sa célèbre voiture de rallye sur le fameux circuit de Montlhéry. Puis, les hommes en charge de l'incroyable Collection de voitures historiques de Renault nous font découvrir la R5 par le menu. Enfin, Jason Barlow, Richard Bremner et Marie-France Estenave, journalistes indépendants, nous donnent leur propre opinion sur l'histoire de la R5. 

 

Louis Renault en 1926
Louis Renault en 1926Un hommage appuyé à celle qui fête son quarantième anniversaire en 2012 (années de production 1972_1985)LaRenault 5 est uneautomobile française, produite en deux générations distinctes. Cet article concerne la première génération, qui a été produite en France à de l'usine Flins proche de Mantes dans le département des yvlines et à Valladolid (Espagne).

La "Super car" à la conquête de la France en 1972

C’est sous la forme d’un dessin animé que Renault présente sa nouvelle citadine au concept révolutionnaire pour l’époque : la Renault 5.

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