La Fameuse Citroën DS  Citroën DS19 (un moteur de 1,9 litres) a été exposée devant le public en début de matinée le 5 Octobre 1955, au Salon l'Automobile de Paris, Elle a créé un tollé ce jour là! La DS (prononcé en français comme «deesse» - déesse) un modéle étonnamment futuriste parmi les autres véhicules . La DS était rapide, simple et élégante - un corps des forme fantastique a immédiatement attiré l'attention des visiteurs. L'excitation était incroyable. Après 45 minutes de l'ouverture du salon Automobile la fameuse DS19 a obtenu 749 commandes ,à la fin de la journée plus de 12 000, et une semaine près de 80.000 ventes . Un succès énome pour cette voiture. Le salon de l"auto 1961 La station service Une époque nostalgique mais un accueil, un service et des stationsqui rythmaient les voyages et participaient à leur charme.  La DS, et sa déclinaison simplifiée l'ID, fut commercialisée par Citroën entre 1955 et 1975, tout d'abord en berline puis en break et cabriolet. Le « D » vient probablement de l'usage du moteur le plus récent alors de Citroën, le moteur D, qui avait équipé juste avant la 11 D, qui fut le dernier modèle de la fameuse « traction avant », comme elle était populairement nommée. Bien entendu, l'ID et la DS reprennent le principe de la traction par l'avant, qui a fait la renommée de Citroën. Documentaire de Citroen DS, en Français et en Noir et Blanc! Et si un pompiste, débutant ou étourdi, sali quelque peu la carrosserie, il effaceimmédiatement sa petite faute !  POMPES A ESSENCE AMERIQUAINE la nostalgie des voitures 60  La 1 000 000 éme Renault 4 L  LES OBJETS DE NOTRE ENFANCE |
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